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商品訊息簡述:
荷商艾司摩爾（ASML）以1000億元併購台股股后漢微科，當時還委託一間財顧公司「瑞士信貸」洽談，不料檢調卻查出，有「購併天后」、「外資圈第一美女」之稱的瑞信台灣區總經理邱慧平，疑似涉入內線交易。檢調於7日間兵分10路，搜索、約談邱女等9人到案；當日晚間9點多，涉嫌《證交法》內線交易罪的多名被告陸續交保，邱慧平則以500萬元交保，限制出境出海。
全球晶片微影系統領導廠商荷商艾司摩爾（ASML），去年間以新台幣1000億元收購當時股后漢微科全部流通在外股份，不過檢調接獲檢舉指出，受艾司摩爾委任洽談的財顧公司邱姓總經理，涉嫌在去年5月24日至6月15日間，透過親友等人頭帳戶內線交易買進漢微科股票，初估擬制性獲利逾新台幣2100萬元。
7日晚間經檢方漏夜偵訊，其中一名蘇姓女子被依違反《證交法》，諭令200萬元交保；彭姓男子、林姓男子、羅姓女子等3人，則以100萬元交保，股市金主史金生以300萬元交保，並分別遭限制住居或出境等強制處分；另還有一名謝姓男子，也遭限制出境、出海及住居，但未被諭令繳交保金。最後是邱慧平的部分，以500萬元交保；其丈夫許耀仁以600萬元交保，2人均限制出境出海。
女生視訊
工商時報【楊孟立╱台北報導】無線跳蛋
《勞動基準法》「一例一休」新制上路，交通運輸業者（客運、貨運、物流類等）深受影響，根據1111人力銀行調查，有4成1業者對於今年的景氣展望抱持悲觀態度，僅有1成3樂觀看待，至於另外的4成6業者則仍在觀望。整體而言，交通運輸業者看壞產業發展多於看好者。
1111人力銀行調查發現，今年有45.2％交通運輸業者需要徵才，主因是「補足人員流動人力缺口」，其次則是為了「補足一例一休人力缺口」。1111人力銀行副總經理李大華表示，「一例一休」上路後，交通運輸業者人事成本約增加20％～30％，整體營運成本約增加6％，這一部份調高的成本勢必反映在票價上。
進一步分析，業者為因應「一例一休」，有8成8採取積極措施，包含「改變排班制度」（38.6％）、「增聘正職人力」（27.7％）及「增聘兼職人力」（19.9％），但同時也有1成2的業者表示完全沒有因應之道。
雖然交通運輸業者需才孔急，且薪資不低，然而，由於長時間工作、體力負擔重的工作特性，讓許多求職者望之卻步。
李大華說，「職業駕駛」是需要保持高度專注力的工作，對精神及體力的耗損相當大，加上職業大客車駕照取得門檻高，以致於基層長期缺工，因此，業界習慣以延長工時的方式來因應人力需求。
根據調查顯示，「一例一休」實施至今，有77.5％的交通運輸業者對於新制度仍然是一知半解，僅有22.5％的企業稱得上完全了解，新政策上路後，恐有不少業者會誤觸法網。
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